|
|
| Line 6: |
Line 6: |
| | Note: Since the wiki table format in the edit window can be a bit confusing here, it is recommended that the part to copy into an ordinary text editor and edit it there. The column widths have been chosen, the initial version so that it is clearly displayed in a editor without automatic break. | | Note: Since the wiki table format in the edit window can be a bit confusing here, it is recommended that the part to copy into an ordinary text editor and edit it there. The column widths have been chosen, the initial version so that it is clearly displayed in a editor without automatic break. |
| | | | |
| − | ^ Name ^ Purchase Price ^ Drive/ Max Range ^ Drive/ Max Range ^ Drive/ Max Range ^ Forward Accel. ^ Reverse Accel. ^ Arms ^ Navi/ MF ^ Crew (Active) ^ Total Mass ^ Hull ^ Cargo ^
| |
| − | ^ Class 1^^^^^^^^^^^^^
| |
| − | | Interplanetary Shuttle | 9.500 | Interplanetar | | | 4 g | 4 g | - | 1 | 1 | 8 t | 6 t | 2 t |
| |
| − | | Lifter | 11.500 | M1 - 20.00 Lj | | | 5 g | 4 g | 1 | 1 | 1 | 10 t | 8 t | 2 t |
| |
| − | | Hawk | 25.500 | M1 - 16.66 Lj | | | 27 g | 8 g | 1 | 1 | 1 | 12 t | 9 t | 3 t |
| |
| − | | Kestrel | 27.500 | M1 - 14,28 Lj | | | 25 g | 6 g | 1 | 1 | 1 | 14 t | 11 t | 3 t |
| |
| − | | Osprey | 22.500 | M1 - 13,33 Lj | | | 27 g | 8 g | 1 | 1 | 1 | 15 t | 12 t | 3 t |
| |
| − | | Falcon | 23.500 | M1 - 12,50 Lj | | | 30 g | 12 g | 1 | 1 | 1 | 16 t | 12 t | 4 t |
| |
| − | | Eagle Mk I | 30.800 | H1 - 8,00 Lj | M2 - 32,00 Lj | | 25 g | 9 g | 1 | 1 | 1 | 25 t | 20 t | 5 t |
| |
| − | | Eagle Mk II | 33.800 | H1 - 7,14 Lj | M2 - 28,57 Lj | | 28 g | 5 g | 1 | 1 | 1 | 28 t | 22 t | 6 t |
| |
| − | | Saker Mk III | 35.800 | H1 - 6,89 Lj | M2 - 27,58 Lj | | 26 g | 12 g | 1 | 1 | 1 | 29 t | 23 t | 6 t |
| |
| − | | Eagle Mk III | 35.800 | H1 - 6,66 Lj | M2 - 26,66 Lj | | 26 g | 18 g | 1 | 1 | 1 | 30 t | 22 t | 8 t |
| |
| − | | Sidewinder | 36.800 | H1 - 6,06 Lj | M2 - 24,24 Lj | | 23 g | 12 g | 1 | 1 | 1 | 33 t | 26 t | 7 t |
| |
| − | ^ Class 2^^^^^^^^^^^^^
| |
| − | | Krait | 45.500 | H1 - 5,71 Lj | H2 - 22,85 Lj | | 16 g | 10 g | 1 | 2 | 2 | 35 t | 31 t | 4 t |
| |
| − | | Merlin | 40.800 | H1 - 5,71 Lj | M2 - 22,85 Lj | | 22 g | 11 g | 1 | 2 | 1 | 35 t | 27 t | 8 t |
| |
| − | | Osprey X | 42.000 | H1 - 5,71 Lj | M2 - 22,85 Lj | | 26 g | 12 g | 2 | 2 | 2 | 35 t | 26 t | 9 t |
| |
| − | | Gecko | 52.500 | H1 - 4,44 Lj | H2 - 17,77 Lj | M3 - 40,00 Lj | 18 g | 11 g | 1 | 2 | 1 | 45 t | 36 t | 9 t |
| |
| − | ^ Class 3^^^^^^^^^^^^^
| |
| − | | Spar Attack Fighter | 57.500 | H1 - 4,00 Lj | H2 - 16,00 Lj | M3 - 36,00 Lj | 26 g | 7 g | 2 | 3 | 2 | 50 t | 38 t | 12 t |
| |
| − | | Adder | 59.500 | H1 - 3,63 Lj | H2 - 14,54 Lj | M3 - 32,72 Lj | 19 g | 10 g | 1 | 3 | 1 | 55 t | 44 t | 11 t |
| |
| − | | Crossbow Mamba | 68.600 | H1 - 3,33 Lj | H2 - 13,33 Lj | M3 - 30,00 Lj | 18 g | 12 g | 1 | 3 | 1 | 60 t | 48 t | 12 t |
| |
| − | | Viper | 73.500 | H1 - 3,07 Lj | H2 - 12,30 Lj | M3 - 27,69 Lj | 24 g | 11 g | 1 | 3 | 1 | 65 t | 50 t | 15 t |
| |
| − | | Transit Toad | 77.300 | H1 - 3,07 Lj | H2 - 12,30 Lj | H3 - 27,69 Lj | 14 g | 10 g | 1 | 3 | 2 | 65 t | 58 t | 7 t |
| |
| − | ^ Class 4^^^^^^^^^^^^^
| |
| − | | Viper Defense Mk II | 75.500 | H1 - 2,85 Lj | H2 - 11,42 Lj | M3 - 25,71 Lj | 23 g | 12 g | 1 | 4 | 1 | 70 t | 54 t | 16 t |
| |
| − | | Cobra Mk I | 83.500 | H1 - 2,66 Lj | H2 - 10,66 Lj | H3 - 24,00 Lj | 16 g | 11 g | 2 | 4 | 2 | 75 t | 60 t | 15 t |
| |
| − | | Gyr | 88.500 | H1 - 2,56 Lj | H2 - 10,25 Lj | H3 - 23,07 Lj | 16 g | 10 g | 2 | 4 | 2 | 78 t | 62 t | 16 t |
| |
| − | | Moray | 95.500 | H1 - 2,29 Lj | H2 - 9,19 Lj | H3 - 20,68 Lj | 17 g | 9 g | 1 | 4 | 1 | 87 t | 70 t | 17 t |
| |
| − | ^ Class 5^^^^^^^^^^^^^
| |
| − | | Cobra Mk III | 110.500 | H1 - 2,00 Lj | H2 - 8,00 Lj | H3 - 18,00 Lj | 20 g | 8 g | 1 | 5 | 2 | 100 t | 80 t | 20 t |
| |
| − | | Harris Fighter | 121.500 | H1 - 1,81 Lj | H2 - 7,27 Lj | H3 - 16,36 Lj | 24 g | 10 g | 2 | 5 | 3 | 110 t | 82 t | 28 t |
| |
| − | | Constrictor | 129.500 | H1 - 1,66 Lj | H2 - 6,66 Lj | H3 - 15,00 Lj | 22 g | 10 g | 2 | 5 | 3 | 120 t | 92 t | 28 t |
| |
| − | | Harrier | 121.500 | H2 - 5,92 Lj | H3 - 13,30 Lj | H4 - 23,70 Lj | 16 g | 9 g | 2 | 5 | 3 | 135 t | 115 t | 20 t |
| |
| − | | Asp Explorer | 160.000 | H2 - 5,33 Lj | H3 - 12,00 Lj | H4 - 21,33 Lj | 22 g | 8 g | 2 | 5 | 3 | 150 t | 120 t | 30 t |
| |
| − | | Lancehead Adder | 190.000 | H2 - 4,84 Lj | H3 - 10,90 Lj | H4 - 19,39 Lj | 20 g | 10 g | 1 | 5 | 2 | 165 t | 130 t | 35 t |
| |
| − | | Wyvern Explorer | 195.000 | H2 - 4,32 Lj | H3 - 9,72 Lj | H4 - 17,29 Lj | 14 g | 7 g | 2 | 5 | 3 | 185 t | 150 t | 35 t |
| |
| − | | Transporter | 214.000 | H2 - 4,00 Lj | H3 - 9,00 Lj | H4 - 16,00 Lj | 10 g | 5 g | 1 | 5 | 4 | 200 t | 165 t | 35 t |
| |
| − | | Lanner | 257.000 | H2 - 3,26 Lj | H3 - 7,34 Lj | H4 - 13,06 Lj | 13 g | 9 g | 2 | 5 | 4 | 245 t | 195 t | 50 t |
| |
| − | ^ Class 6^^^^^^^^^^^^^
| |
| − | | Lanner Mk II | 286.000 | H2 - 2,96 Lj | H3 - 6,66 Lj | H4 - 11,85 Lj | 16 g | 10 g | 2 | 6 | 4 | 270 t | 205 t | 65 t |
| |
| − | | Lion | 321.000 | H3 - 6,00 Lj | H4 - 10,66 Lj | H5 - 16,66 Lj | 6 g | 3 g | 4 | 6 | 6 | 300 t | 260 t | 40 t |
| |
| − | | Sprinting Lizard | 350.000 | H3 - 5,53 Lj | H4 - 9,84 Lj | H5 - 15,38 Lj | 12 g | 7 g | 2 | 6 | 5 | 325 t | 260 t | 65 t |
| |
| − | | Tiereel Freighter | 346.000 | H3 - 5,14 Lj | H4 - 9,14 Lj | H5 - 14,28 Lj | 10 g | 4 g | 1 | 6 | 5 | 350 t | 290 t | 60 t |
| |
| − | | Tiger Trader | 418.000 | H3 - 4,50 Lj | H4 - 8,00 Lj | H5 - 12,50 Lj | 12 g | 6 g | 1 | 6 | 7 (6) | 400 t | 320 t | 80 t |
| |
| − | | Imperial Courier | 501.000 | H3 - 3,75 Lj | H4 - 6,66 Lj | H5 - 10,41 Lj | 16 g | 7 g | 1 | 6 | 6 | 480 t | 350 t | 130 t |
| |
| − | | Python | 521.000 | H4 - 6,40 Lj | H5 - 10,00 Lj | H6 - 14,40 Lj | 10 g | 4 g | 2 | 6 | 9 (6) | 500 t | 400 t | 100 t |
| |
| − | ^ Class 7^^^^^^^^^^^^^
| |
| − | | Dwarf Racer | 580.000 | H4 - 5,81 Lj | H5 - 9,09 Lj | H6 - 13,09 Lj | 18 g | 5 g | 1 | 7 | 8 (6) | 550 t | 400 t | 150 t |
| |
| − | | Skeet Cruiser | 590.000 | H4 - 5,71 Lj | H5 - 8,92 Lj | H6 - 12,85 Lj | 10 g | 4 g | 2 | 7 | 9 (6) | 560 t | 430 t | 130 t |
| |
| − | | Distance Pitcher | 650.000 | H4 - 5,33 Lj | H5 - 8,33 Lj | H6 - 12,00 Lj | 7 g | 3 g | 4 | 7 | 11 (6) | 600 t | 480 t | 120 t |
| |
| − | | Imperial Trader | 733.000 | H5 - 7,14 Lj | H6 - 10,28 Lj | H7 - 14,00 Lj | 9 g | 4 g | 1 | 7 | 9 (6) | 700 t | 530 t | 170 t |
| |
| − | | Anaconda | 844.000 | H5 - 6,25 Lj | H6 - 9,00 Lj | H7 - 12,25 Lj | 6 g | 3 g | 2 | 7 | 12 (6) | 800 t | 640 t | 160 t |
| |
| − | | Carpet Python | 950.000 | H5 - 5,95 Lj | H6 - 8,57 Lj | H7 - 11,66 Lj | 5 g | 4 g | 1 | 7 | 11 (6) | 840 t | 675 t | 165 t |
| |
| − | | Mantis Transport | 963.000 | H5 - 5,46 Lj | H6 - 7,86 Lj | H7 - 10,71 Lj | 5 g | 3 g | 4 | 7 | 13 (6) | 915 t | 755 t | 160 t |
| |
| − | | Whipping Wolf | 1.033.000 | H6 - 7,57 Lj | H7 - 10,31 Lj | H8 - 17,05 Lj | 6 g | 3 g | 2 | 7 | 13 (6) | 950 t | 760 t | 190 t |
| |
| − | ^ Class 8^^^^^^^^^^^^^
| |
| − | | Puma Shuttle | 1.049.000 | H6 - 7,2 Lj | H7 - 9,80 Lj | H8 - 16,20 Lj | 5 g | 3 g | 4 | 8 | 14 (6) | 1000 t | 825 t | 175 t |
| |
| − | | Boa Fighter | 1.610.000 | H6 - 4,80 Lj | H7 - 6,53 Lj | H8 - 10,80 Lj | 7 g | 4 g | 4 | 8 | 15 (6) | 1500 t | 1200 t | 300 t |
| |
| − | | Stalker | 1.820.000 | H6 - 4,50 Lj | H7 - 6,12 Lj | H8 - 10,12 Lj | 6 g | 5 g | 2 | 8 | 13 (6) | 1600 t | 1280 t | 320 t |
| |
| − | | Imperial Explorer | 2.102.000 | H6 - 3,60 Lj | H7 - 4,90 Lj | H8 - 8,10 Lj | 7 g | 4 g | 2 | 8 | 14 (6) | 2000 t | 1650 t | 350 t |
| |
| − | | Coral Star | 2.278.000 | H6 - 3,60 Lj | H7 - 4,90 Lj | H8 - 8,10 Lj | 7 g | 4 g | 2 | 8 | 14 (6) | 2000 t | 1600 t | 400 t |
| |
| − | | Panther Clipper | 1.889.000 | H6 - 3,00 Lj | H7 - 4,08 Lj | H8 - 6,75 Lj | 6 g | 3 g | 4 | 8 | 15 (8) | 2400 t | 2000 t | 400 t |
| |
| − | | Griffin Carrier | 2.539.000 | H6 - 2,94 Lj | H7 - 4,00 Lj | H8 - 6,61 Lj | 5 g | 3 g | 2 | 8 | 15 (8) | 2450 t | 2210 t | 240 t |
| |
| − | | Phoenix Trader | 3.452.000 | H6 - 2,40 Lj | H7 - 3,27 Lj | H8 - 5,40 Lj | 5 g | 3 g | 3 | 8 | 18 (10) | 3500 t | 3200 t | 300 t |
| |
| − | | Lindworm | 4.256.000 | H6 - 2,40 Lj | H7 - 3,27 Lj | H8 - 5,40 Lj | 4 g | 2 g | 2 | 8 | 23 (11) | 5000 t | 4500 t | 500 t |
| |
| − | | Lynx Bulk Carrier | 6.364.000 | H6 - 2,40 Lj | H7 - 3,27 Lj | H8 - 5,40 Lj | 3 g | 1 g | 1 | 8 | 25 (13) | 7200 t | 6200 t | 1000 t |
| |
| − | ^ Class 9^^^^^^^^^^^^^
| |
| − | | Unicorn Transport | 10.836.000 | H6 - 2,40 Lj | H7 - 3,27 Lj | H8 - 5,40 Lj | 3 g | 1 g | 1 | 9 | 37 (16) | 11500 t | 10000 t | 1500 t |
| |
| − | | Long Range Cruiser | 15.246.000 | H6 - 2,40 Lj | H7 - 3,27 Lj | H8 - 5,40 Lj | 3 g | 1 g | 1 | 9 | 50 (20) | 16000 t | 14200 t | 1800 t |
| |
| − | ^ Klasse 10^^^^^^^^^^^^^
| |
| − | | Imperial Heavy Cruiser | 33.000.000 | H6 - 2,40 Lj | H7 - 3,27 Lj | H8 - 5,40 Lj | 2 g | 1 g | - | 10 | 100 (31) | 35000 t | 32200 t | 2800 t |
| |
| − | ^ Name ^ Purchase Price ^ Drive/ Max Range ^ Drive/ Max Range ^ Drive/ Max Range ^ Forward Accel. ^ Reverse Accel. ^ Arms ^ Navi/ MF ^ Crew (Active) ^ Total Mass ^ Hull ^ Cargo ^
| |
| | | | |
| − | ----
| + | (table removed due to wrong format) |
